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電梯導靴起何作用？

導靴是電梯導軌與轎廂之間的可以滑動的尼龍塊，它可以將轎廂固定在導軌上，讓轎廂只可以上下移動，導靴上部還有油杯，減少靴襯與導軌的摩擦力。

每臺電梯轎廂安裝四套導靴,分別安裝在上梁兩側(cè)和轎廂底部安全鉗座下面;四套對重導靴安裝在對重梁的底部和上部。

固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。

導靴怎么分類？

電梯導靴分滾動導靴和滑動導靴！

1 滾動導靴 是用3個或6個輪子卡在道跪上 一般是用于速度在2米以上的電梯！

2 滑動導靴 就是一個滑槽卡在 道軌上《就是凹字槽》 一般是用于速度在2米以下的電梯！

電梯導靴與導軌之間有間隙嗎? 間隙大小有什么影響？

滑動導靴的話都有,滾動導靴就是沒有了。

當然有,間隙太大運行起來就會晃了,并間接影響到門刀和門球,太小的話跟導軌磨擦會讓靴襯加快損壞。

電梯導靴怎么判斷是否要更換？

一般情況，看看導靴和導軌空隙。2至3毫米，大于4毫米就要更換了，但是看看導軌頂層到底層導軌是否垂直平行準確度高。

如果聽到電梯運行有鐵摩擦導軌的聲音，或者是電梯運行左右抖動過大，就需要更換導靴。

電梯導靴磨損3分之1需要更換否則會出事故的。

導靴主要看其外輪膠有沒有變型及嚴重磨損，如有則必須更換。

電梯的導靴該怎么調(diào)整？(運行中的噪音太大了)

調(diào)整起來比較麻煩，運行噪音大的原因很多，確認了就得至少兩個人配合調(diào)整。 

運行噪音大你的導靴磨壞了需更換很容易，的一般的電梯都是U型的導靴調(diào)整導靴不是一個人干的活，上導靴的話一個人就可以了。你看一下油杯底下有沒有調(diào)整螺絲？順便問一下是老式電梯還是新式的？ 

是新電梯。用的是剛性滑動導靴。里面是用的尼龍靴襯。我是新手，沒有什么經(jīng)驗，換靴襯后還是響，就是無法確定導靴安裝后該怎么調(diào)整才能消除導靴的摩擦聲？ 

新電梯那就是有沙沙的感覺，這種情況我處理過，把導軌上刷層油然后在把導靴拆掉擦一下再試試看。